| Störung | Mögliche Ursache | Fehlerbehebung |
| Kompressor läuft nicht an |
Hauptsicherung hat angesprochen und abgeschaltet | Hauptsicherung prüfen
Anschlusskabel prüfen
elektrische Leitung/Schaltgeräte und Motor überprüfen.
Nur träge Sicherungen verwenden. |
| Behälterdruck über Einschaltdruck | Druck ablassen bis Kompressor automatisch anlaufen kann |
| Kontakte im Druckschalter angeschmort | Druckschalter erneuern |
| Motorschutz hat ausgelöst | Richtige Einstellung des Motorschutzes prüfen
Motor abkühlen lassen
Umschaltzeit prüfen bei automatischem Stern-Dreieck-Schalter
elektrischen Anschluss überprüfen (Phasenausfall, Unterspannung) evtl. Schütze erneuern |
| Motorschutzschalter defekt | Schutzschalter austauschen |
| Schützspule durchgebrannt | Nach Prüfung der elektrischen Leitungen (Unterspannung) Schützspule erneuern. |
Kompressormotor defekt
Lagerschaden oder Wicklungsschaden | Überprüfung der elektrischen Leitungen und Netz Motor mit Gehäuse austauschen
Reparatur-Service anrufen / TAMAWA |
| Kompressorblock defekt / fest | Kompressor zur Instandsetzung
Reparatur-Service anrufen / TAMAWA |
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| Kompressor läuft schwer an | Entlastungsventil am Druckschalter öffnet nicht | Entlastungsventil reinigen / austauschen
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| Lagerschaden | Kompressor zur Instandsetzung |
| Kolben sitzen fest durch Ölmangel oder falsches Öl | Kompressor zur Instandsetzung
Reparatur-Service anrufen / TAMAWA |
| Störung der Stromversorgung / Unterspannung | Stromversorgung prüfen |
| Ölstand zu hoch | Öl ablassen |
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| Kompressor bläst beim Einschalten bis ca1,5 oder 2 bar | Normal bei Kompressoren mit Anlaufentlastung | Warten bis der Kompressor über den Entlastungsdruck gefüllt hat |
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| Motor brummt beim Einschalten | Strom unterbrochen über externen Schalter oder Stecker aus der Steckdose gezogen bevor der Druckschalter abgeschaltet hat | Kompressor über den Druckschalter ausschalten
Entlüftungsventil bläst ab |
| Druckleitung nicht entlastet | Druckschalter in Stellung „0” betätigen |
| Anlaufkondensator defekt | Kondensator erneuern |
| Störung der Stromversorgung / Unterspannung | Stromversorgung prüfen |
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| Motor wird extrem warm/heiß | Unterspannung im elektrischen Netz | Netz überprüfen
ausreichende Leistungsquerschnitte verlegen |
| Schlechter Kontakt | Kontakte aller Schalter und Sicherungen prüfen und eventuell erneuern |
| Schalthäufigkeit zu hoch | Schalthäufigkeit verringern |
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| Anormale Geräusche | „Pfeifen” am Zylinderkopf
im Leitungsnetz oder den Armaturen | Undichttikeiten beseitigen
ggf. neu eindichten oder Dichtungen austauschen |
| „Knattern” am Sicherheitsventil |
Druckschalter auf richtigen Ausschaltdruck überprüfen
Kompressorventile der Hochdruck Stufe undicht oder defekt
Kompressorventile austauschen |
„Klopfende Geräusche"
Lüfter klopft
Fremdkörper im Zylinder
Kompressorventil
Pleuellager ausgeschlagen |
Befestigungsmutter bzw. -schraube anziehen
Zylinderkopf abnehmen / Fremdkörper entfernen
Kompressorventile prüfen, ggf. austauschen
Kompressor zur Instandsetzung |
| „Mahlendes Geräusch" | Lagerschaden
Kompressor zur Instandsetzung |
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| Kompressor wird zu heiß | Zu hohe Umgebungstemperatur
| für niedere Umgebungstemperaturen
sorgen |
| Lüfterrad kann nicht frei ansaugen | für freie Luftzufuhr am Lüfterrad sorgen |
| Keine Kühlluft, Lüfterwandabstand zu gering, Lüfterhaubenöffnungen verschmutzt |
Kompressor mindestens 250 mm von der Wand abrücken bzw. Lüfterhaube reinigen
damit Kühlung möglich |
| Druck zu hoch eingestellt | Druckschalter-Einstellung überprüfen ggf. nachstellen
nach der beim Druckschalter beiliegenden Anleitung |
| Kolbenringe, Kolben und Zylinder abgenutzt | Verschlissene Teile austauschen |
| Ventilplatte verkrustet | falsche Ölsorte
Ölsorte laut Betriebsanleitung einfüllen |
| Ölmangel, falsches Öl | Kompressorenöl nachfüllen, ggf. wechseln
Ölsorte laut Betriebsanleitung einfüllen |
| Umgebungstemperatur zu hoch | Aufstellung und Raumbelüftung
verbessern |
| Lüfter-Drehrichtung falsch | Motordrehrichtung überprüfen ggf. umpolen |
| Ventilplatte undicht oder verschmutz | Ventilplatte prüfen / reinigen |
| Druckventil defekt / Ventilzunge gebrochen | Ventilplatte erneuern |
| Kompressorventile schadhaft | Kompressorventile überprüfen, ggf.
austauschen |
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| Motorschutz löst aus | Kompressor entlastet nicht | Entlastungsventil prüfen, ggf. austauschen |
| Druck zu hoch eingestellt | Druckschalter-Einstellung überprüfen |
| Elektrische Zuleitungskabel zu schwach | Kabelquerschnitt entsprechend auswählen |
| Umschaltzeit von Stern Dreieck-Schaltung zu kurz oder zu lang | Umschaltzeit richtig einstellen |
| Motorschutz Einstellung stimmt nicht |
Motorstromaufnahme messen / Richtig einstellen |
Ausfall einer Phase
Unterspannung im Netz | Strom- und Spannungsverhältnisse in Ordnung bringen
Nach VDE zulässige Spannungstoleranz beachten |
| Fehler / Defekt am Motor | Motor zur Instandsetzung
Reparatur-Service anrufen / TAMAWA |
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| Motorschutz löst nach längerer Laufzeit aus | Stromaufnahme durch Unterspannung zu
hoch (Kabeltrommel) | Stromversorgung prüfen
(Kabeltrommel immer komplett abwickeln) |
| Schwergängiges Kompressor Aggregat | Aggregat leer durchdrehen
Motorstromaufnahme messen
Kompressor zur Instandsetzung |
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Kompressor läuft ständig
Kompressor fördert zu wenig
Enddruck wird nicht erreicht | Luftfilter verschmutzt | Luftfilter reinigen / austauschen |
| Ventilplatte undicht oder defekt | Ventilplatte prüfen / reinigen / austauschen |
| Zylinderkopfdichtung undicht | Kopfdichtung ersetzen
die Ebenheit der Auflage prüfen |
| Ventilplatte verkrustet | falsche Ölsorte
Ölsorte laut Betriebsanleitung einfüllen |
| Ventilzungen gebrochen | Ventilplatte erneuern |
| Armaturen am Kompressor undicht | Undichtheit am Kompressor durch Nachziehen oder Austauschen beseitigen |
| Leckverluste am Verbraucher | Mögliche Leckstellen prüfen / abdichten |
| Druckluft verbrauch höher als die Leistung des Kompressors |
Größerer Kompressor verwenden |
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| Kompressor schaltet zu häufig | Druckbehälter mit Kondensat voll | Kondensat ablassen |
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Kompressor schaltet aus
am Entlastungsventil bläst die Luft bis er wieder einschaltet | Rückschlagventil undicht / defekt | Luft aus Behälter ablassen
Rückschlagventil reinigen, eventuell O-Ring und Ventilkörper reinigen / ggf. Einsatz erneuern
Rückschlagventil erneuern |
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| Kompressor läuft und am Entlastungsventil bläst die Luft | Entlastungsventil schließt nicht | Entlastungsventil reinigen / austauschen
Magnetentlastungsventil prüfen / ggf. austauschen |
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| Druckschalter entlastet nicht nach den Abschalten |
Entlastungsventil defekt | Entlastungsventil austauschen |
| Entlastungsventil verschmutzt | Entlastungsventil und -leitung säubern |
| Entlastungsventil falsch eingestellt | Entlastungsventil lösen und einstellen |
| Druckschalter defekt | Druckschalter austauschen |
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| Am Druckschalter bläst die Luft während des Betriebes |
Entlastungsventil schließt nicht | Entlastungsventil reinigen / austauschen |
| Membrane des Druckschalters defekt | Neue Membrane oder Druckschalter austauschen |
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| Sicherheitsventil bläst ab bevor der Enddruck / Ausschaltdruck erreicht ist | Druckschaltereinstellung verstellt | Druckschaltereinstellung prüfen |
| Sicherheitsventil Feder lahm | Sicherheitsventil austauschen |
| Schmutzteile im Ventilsitz | Sicherheitsventil freiblasen / reinigen |
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| Kompressor verbraucht zu viel Öl | Öl Viskosität zu niedrig
Falsches Kompressorenöl | Ölsorte laut Betriebsanleitung einfüllen |
| Kurbelgehäuseentlüftung defekt | Kurbelgehäuseentlüftung reinigen oder erneuern |
| Kolbenringe abgenutzt oder beschädigt | Kompressor zur Instandsetzung
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| Kolbenringe schon nach kurzer Zeit abgenutzt oder beschädigt | Verunreinigtes Öl | feinerer Luftfilter montieren
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